Custo de um jato particular
Jidá → Pequim
Um voo privado de Jidá a Pequim percorre 4,015 milhas náuticas (7,436 km) e leva cerca de 8h 30m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$757K – R$1,182K só de ida — aproximadamente R$242,293 por assento.
4,015 nm
Distância ortodrômica
8h 30m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
9.5h vs 12.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,755 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 744 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 53m | R$355K – R$528K | R$556K – R$740K | R$587K – R$808K | R$110,414 | 2,425 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 09m | R$349K – R$499K | R$550K – R$705K | R$583K – R$777K | R$106,051 | 2,709 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 22m | R$389K – R$567K | R$610K – R$798K | R$651K – R$889K | R$119,610 | 4,077 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 11m | R$459K – R$672K | R$716K – R$940K | R$764K – R$1,053K | R$141,269 | 5,599 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 47m | R$552K – R$808K | R$862K – R$1,132K | R$919K – R$1,267K | R$170,095 | 6,551 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 36m | R$691K – R$1,073K | R$1,080K – R$1,503K | R$1,148K – R$1,676K | R$220,487 | 8,033 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 30m | R$757K – R$1,182K | R$1,175K – R$1,645K | R$1,256K – R$1,856K | R$242,293 | 9,755 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 02m | R$1,215K – R$2,216K | R$1,891K – R$3,087K | R$2,005K – R$3,438K | R$428,906 | 19,441 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Jidá–Pequim sem escalas
Jidá: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Rei Abdulaziz OEJN
Grande hub · pista de 13,123 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.5 h | 9,755 kg | R$242,293 |
| Companhia aérea, econômica | 12.4 h | 744 kg | Normalmente R$4,819–R$12,047 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.9 h | 2975 kg | Normalmente R$20,078–R$48,187 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.