Lima → Hong Kong
Um voo privado de Lima a Hong Kong percorre 9,924 milhas náuticas (18,380 km) e leva cerca de 41h 45m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $161K – $239K só de ida — aproximadamente $49,998 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 41h 45m | $161K – $239K | $251K – $335K | $257K – $348K | $49,998 | 5,992 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 10 fuel stops | 34h 37m | $156K – $223K | $245K – $315K | $251K – $328K | $47,366 | 6,627 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 fuel stops | 28h 26m | $178K – $260K | $279K – $365K | $286K – $382K | $54,694 | 10,202 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 25h 51m | $213K – $312K | $333K – $437K | $342K – $458K | $65,683 | 14,227 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 24h 07m | $247K – $363K | $385K – $506K | $395K – $531K | $76,233 | 16,161 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 22h 55m | $296K – $463K | $460K – $645K | $473K – $677K | $94,870 | 19,189 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 18m | $344K – $539K | $534K – $749K | $549K – $788K | $110,439 | 24,465 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 2 escalas para reabastecer | 23h 22m | $579K – $1,052K | $903K – $1,468K | $924K – $1,533K | $203,890 | 50,331 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Nenhum jato executivo faz este trecho sem escalas com 4 passageiros
At 9,924 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Hong Kong: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 42.7 h | 5,992 kg | $49,998 |
| Companhia aérea, econômica | 25 h | 1838 kg | Typically $2,206–$5,514 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 24.5 h | 7352 kg | Typically $9,190–$22,056 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.