Lima → Hong Kong
Um voo privado de Lima a Hong Kong percorre 9,924 milhas náuticas (18,380 km) e leva cerca de 41h 45m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$868K – R$1,292K só de ida — aproximadamente R$269,989 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 41h 45m | R$868K – R$1,292K | R$1,356K – R$1,809K | R$1,387K – R$1,877K | R$269,989 | 5,992 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 10 escalas para reabastecer | 34h 37m | R$842K – R$1,205K | R$1,322K – R$1,698K | R$1,356K – R$1,771K | R$255,776 | 6,627 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 26m | R$961K – R$1,402K | R$1,505K – R$1,969K | R$1,545K – R$2,060K | R$295,348 | 10,202 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 25h 51m | R$1,151K – R$1,686K | R$1,796K – R$2,359K | R$1,845K – R$2,473K | R$354,688 | 14,227 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 24h 07m | R$1,335K – R$1,959K | R$2,078K – R$2,735K | R$2,135K – R$2,870K | R$411,658 | 16,161 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 22h 55m | R$1,598K – R$2,500K | R$2,485K – R$3,484K | R$2,553K – R$3,656K | R$512,298 | 19,189 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 18m | R$1,860K – R$2,911K | R$2,884K – R$4,045K | R$2,965K – R$4,256K | R$596,371 | 24,465 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 2 escalas para reabastecer | 23h 22m | R$3,125K – R$5,683K | R$4,874K – R$7,930K | R$4,988K – R$8,281K | R$1,101,006 | 50,331 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Nenhum jato executivo faz este trecho sem escalas com 4 passageiros
Com 9,924 nm, isso está além até dos jatos de ultralongo alcance; espere uma ou mais escalas para reabastecer de cerca de 45 minutos cada.
Lima: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Jorge Chávez SPJC
Grande hub · pista de 11,506 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Hong Kong: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Hong Kong VHHH
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,467 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 42.7 h | 5,992 kg | R$269,989 |
| Companhia aérea, econômica | 25 h | 1838 kg | Normalmente R$11,910–R$29,775 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 24.5 h | 7352 kg | Normalmente R$49,625–R$119,100 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.