
Lima → Área da Baía de São Francisco
Um voo privado de Lima a Área da Baía de São Francisco percorre 3,918 milhas náuticas (7,256 km) e leva cerca de 8h 18m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$740K – R$1,155K só de ida — aproximadamente R$236,893 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 33m | R$349K – R$518K | R$545K – R$726K | R$576K – R$794K | R$108,265 | 2,375 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 53m | R$343K – R$490K | R$541K – R$693K | R$574K – R$765K | R$104,225 | 2,658 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 08m | R$382K – R$556K | R$599K – R$783K | R$640K – R$874K | R$117,331 | 3,994 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 57m | R$449K – R$658K | R$701K – R$921K | R$750K – R$1,034K | R$138,370 | 5,478 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 34m | R$541K – R$792K | R$845K – R$1,109K | R$902K – R$1,244K | R$166,622 | 6,409 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 23m | R$677K – R$1,051K | R$1,059K – R$1,473K | R$1,127K – R$1,646K | R$216,022 | 7,859 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 18m | R$740K – R$1,155K | R$1,150K – R$1,608K | R$1,231K – R$1,819K | R$236,893 | 9,527 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 49m | R$1,188K – R$2,167K | R$1,850K – R$3,019K | R$1,964K – R$3,370K | R$419,337 | 18,985 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Lima–Área da Baía de São Francisco sem escalas
Lima: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Jorge Chávez SPJC
Grande hub · pista de 11,506 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.3 h | 9,527 kg | R$236,893 |
| Companhia aérea, econômica | 12.2 h | 726 kg | Normalmente R$4,702–R$11,754 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.7 h | 2902 kg | Normalmente R$19,591–R$47,018 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
