Custo de um jato particular

Londres Luton Buenos Aires

Um voo privado de Londres Luton a Buenos Aires percorre 6,015 milhas náuticas (11,140 km) e leva cerca de 25h 32m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $99,067 – $147K só de ida — aproximadamente $30,782 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
6,015 nm
Distância ortodrômica
25h 32m
Tempo de voo (turboélice)
26.5h vs 16.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,665 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1114 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
5 escalas para reabastecer25h 32m$99,067 – $147K$155K – $206K$161K – $219K$30,7823,665 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
6 fuel stops21h 03m$95,430 – $136K$150K – $193K$156K – $206K$28,9864,030 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
3 escalas para reabastecer16h 52m$106K – $155K$166K – $217K$173K – $234K$32,5496,055 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
2 escalas para reabastecer15h 28m$128K – $188K$200K – $263K$209K – $284K$39,5028,513 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer14h 53m$154K – $226K$241K – $317K$252K – $342K$47,5759,966 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer13h 51m$180K – $282K$281K – $393K$293K – $425K$57,81111,596 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer13h 20m$220K – $342K$343K – $478K$358K – $517K$70,30215,303 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer14h 08m$353K – $641K$552K – $896K$573K – $961K$124,30430,418 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (turboélice)26.5 h3,665 kg$30,782
Companhia aérea, econômica16.7 h1114 kgTypically $1,337–$3,342
Companhia aérea, primeira / executiva16.2 h4456 kgTypically $5,570–$13,368

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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