Custo de um jato particular
Los Angeles → Bangkok
Um voo privado de Los Angeles a Bangkok percorre 7,157 milhas náuticas (13,254 km) e leva cerca de 30h 22m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$635K – R$943K só de ida — aproximadamente R$197,246 por assento.
7,157 nm
Distância ortodrômica
30h 22m
Tempo de voo (Turboélice)
31.4h vs 19.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,358 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1325 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 30h 22m | R$635K – R$943K | R$992K – R$1,322K | R$1,023K – R$1,390K | R$197,246 | 4,358 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 24h 54m | R$607K – R$868K | R$954K – R$1,225K | R$987K – R$1,297K | R$184,405 | 4,764 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 20m | R$689K – R$1,005K | R$1,079K – R$1,412K | R$1,120K – R$1,504K | R$211,847 | 7,299 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 49m | R$844K – R$1,234K | R$1,319K – R$1,729K | R$1,367K – R$1,843K | R$259,799 | 10,353 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 21m | R$965K – R$1,415K | R$1,503K – R$1,977K | R$1,560K – R$2,112K | R$297,524 | 11,628 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 02m | R$1,206K – R$1,878K | R$1,881K – R$2,625K | R$1,948K – R$2,798K | R$385,403 | 14,258 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 39m | R$1,384K – R$2,159K | R$2,152K – R$3,008K | R$2,233K – R$3,219K | R$442,919 | 17,979 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 36m | R$2,221K – R$4,045K | R$3,462K – R$5,640K | R$3,575K – R$5,991K | R$783,297 | 35,761 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Los Angeles–Bangkok sem escalas
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Bangkok: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Don Mueang VTBD
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,139 ft · 40 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Suvarnabhumi VTBS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 31.4 h | 4,358 kg | R$197,246 |
| Companhia aérea, econômica | 19.1 h | 1325 kg | Normalmente R$8,589–R$21,471 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.6 h | 5302 kg | Normalmente R$35,786–R$85,886 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.