Custo de um jato particular

Miami → Bangkok

Um voo privado de Miami a Bangkok percorre 8,416 milhas náuticas (15,586 km) e leva cerca de 35h 36m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$743K – R$1,104K só de ida — aproximadamente R$230,872 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
8,416 nm
Distância ortodrômica
35h 36m
Tempo de voo (Turboélice)
36.6h vs 21.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,111 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1559 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
7 escalas para reabastecer35h 36mR$743K – R$1,104KR$1,161K – R$1,547KR$1,192K – R$1,615KR$230,8725,111 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
9 escalas para reabastecer29h 48mR$728K – R$1,040KR$1,145K – R$1,469KR$1,178K – R$1,541KR$221,0335,703 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer24h 05mR$816K – R$1,190KR$1,278K – R$1,671KR$1,318K – R$1,763KR$250,6908,645 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer21h 41mR$965K – R$1,414KR$1,504K – R$1,977KR$1,553K – R$2,090KR$297,28111,928 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
3 escalas para reabastecer20h 51mR$1,162K – R$1,702KR$1,813K – R$2,381KR$1,869K – R$2,516KR$357,98813,964 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer19h 42mR$1,384K – R$2,161KR$2,156K – R$3,016KR$2,223K – R$3,189KR$443,14016,501 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer18h 14mR$1,601K – R$2,501KR$2,485K – R$3,480KR$2,566K – R$3,691KR$512,74120,930 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer19h 21mR$2,567K – R$4,688KR$3,994K – R$6,527KR$4,107K – R$6,878KR$906,92541,656 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)36.6 h5,111 kgR$230,872
Companhia aérea, econômica21.8 h1559 kgNormalmente R$10,100–R$25,250
Companhia aérea, primeira / executiva21.3 h6235 kgNormalmente R$42,083–R$100,999

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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