
Los Angeles → Bogotá
Um voo privado de Los Angeles a Bogotá percorre 3,034 milhas náuticas (5,620 km) e leva cerca de 6h 45m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$483K – R$754K só de ida — aproximadamente R$154,629 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 38m | R$267K – R$397K | R$417K – R$556K | R$449K – R$624K | R$82,933 | 1,814 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 45m | R$268K – R$382K | R$422K – R$540K | R$455K – R$612K | R$81,167 | 2,058 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 16m | R$284K – R$414K | R$444K – R$582K | R$485K – R$673K | R$87,286 | 2,970 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 57m | R$365K – R$532K | R$571K – R$747K | R$620K – R$860K | R$112,077 | 4,373 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 39m | R$440K – R$641K | R$690K – R$901K | R$746K – R$1,036K | R$135,189 | 5,122 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 45m | R$483K – R$754K | R$752K – R$1,052K | R$819K – R$1,225K | R$154,629 | 5,658 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 30m | R$588K – R$915K | R$916K – R$1,277K | R$997K – R$1,488K | R$187,909 | 7,456 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 54m | R$945K – R$1,716K | R$1,477K – R$2,396K | R$1,590K – R$2,747K | R$332,613 | 14,850 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Los Angeles–Bogotá sem escalas
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Bogotá: onde você pousaria
- Aeroporto de Guaymaral SKGY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,643 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional El Dorado SKBO
Grande hub · pista de 12,467 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 7.8 h | 5,658 kg | R$154,629 |
| Companhia aérea, econômica | 10.4 h | 562 kg | Normalmente R$3,642–R$9,104 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.9 h | 2248 kg | Normalmente R$15,173–R$36,416 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

