Custo de um jato particular
Los Angeles → Tóquio
Um voo privado de Los Angeles a Tóquio percorre 4,746 milhas náuticas (8,789 km) e leva cerca de 9h 59m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$882K – R$1,380K só de ida — aproximadamente R$282,793 por assento.
4,746 nm
Distância ortodrômica
9h 59m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
11h vs 14h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
11,467 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 879 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 15m | R$426K – R$633K | R$667K – R$888K | R$698K – R$956K | R$132,370 | 2,907 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 16h 53m | R$416K – R$594K | R$655K – R$839K | R$688K – R$912K | R$126,247 | 3,230 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 13h 51m | R$476K – R$692K | R$748K – R$975K | R$788K – R$1,067K | R$146,081 | 4,970 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 35m | R$571K – R$833K | R$893K – R$1,169K | R$942K – R$1,283K | R$175,527 | 6,926 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 22m | R$636K – R$933K | R$991K – R$1,303K | R$1,048K – R$1,438K | R$196,085 | 7,615 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 09m | R$795K – R$1,237K | R$1,240K – R$1,730K | R$1,307K – R$1,903K | R$253,978 | 9,334 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 59m | R$882K – R$1,380K | R$1,369K – R$1,919K | R$1,450K – R$2,129K | R$282,793 | 11,467 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 37m | R$1,415K – R$2,589K | R$2,200K – R$3,602K | R$2,313K – R$3,953K | R$500,607 | 22,860 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Los Angeles–Tóquio sem escalas
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11 h | 11,467 kg | R$282,793 |
| Companhia aérea, econômica | 14 h | 879 kg | Normalmente R$5,695–R$14,238 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.5 h | 3516 kg | Normalmente R$23,730–R$56,953 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.