
Los Angeles → Lima
Um voo privado de Los Angeles a Lima percorre 3,643 milhas náuticas (6,746 km) e leva cerca de 7h 44m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$693K – R$1,080K só de ida — aproximadamente R$221,632 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 34m | R$329K – R$488K | R$515K – R$686K | R$547K – R$754K | R$102,195 | 2,234 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 24m | R$305K – R$436K | R$478K – R$615K | R$512K – R$687K | R$92,545 | 2,372 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 28m | R$361K – R$526K | R$567K – R$740K | R$608K – R$832K | R$110,900 | 3,759 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 20m | R$423K – R$618K | R$661K – R$866K | R$709K – R$980K | R$130,183 | 5,133 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 58m | R$510K – R$745K | R$797K – R$1,044K | R$853K – R$1,179K | R$156,832 | 6,008 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 48m | R$638K – R$989K | R$999K – R$1,388K | R$1,067K – R$1,561K | R$203,402 | 7,369 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 44m | R$693K – R$1,080K | R$1,077K – R$1,505K | R$1,158K – R$1,716K | R$221,632 | 8,882 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 13m | R$1,112K – R$2,026K | R$1,734K – R$2,825K | R$1,847K – R$3,176K | R$392,326 | 17,697 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Los Angeles–Lima sem escalas
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Lima: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Jorge Chávez SPJC
Grande hub · pista de 11,506 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 8.7 h | 8,882 kg | R$221,632 |
| Companhia aérea, econômica | 11.7 h | 675 kg | Normalmente R$4,372–R$10,929 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.2 h | 2699 kg | Normalmente R$18,215–R$43,716 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
