Custo de um jato particular
Los Angeles → Shenzhen
Um voo privado de Los Angeles a Shenzhen percorre 6,274 milhas náuticas (11,620 km) e leva cerca de 26h 27m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$553K – R$822K só de ida — aproximadamente R$171,931 por assento.
6,274 nm
Distância ortodrômica
26h 27m
Tempo de voo (Turboélice)
27.5h vs 17.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,798 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1162 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 27m | R$553K – R$822K | R$864K – R$1,152K | R$896K – R$1,220K | R$171,931 | 3,798 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 45m | R$531K – R$760K | R$834K – R$1,072K | R$868K – R$1,144K | R$161,363 | 4,164 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 14m | R$623K – R$907K | R$977K – R$1,276K | R$1,018K – R$1,368K | R$191,209 | 6,545 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 04m | R$717K – R$1,051K | R$1,118K – R$1,470K | R$1,167K – R$1,583K | R$221,017 | 8,837 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 26m | R$864K – R$1,265K | R$1,348K – R$1,770K | R$1,404K – R$1,905K | R$266,117 | 10,343 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 24m | R$1,011K – R$1,581K | R$1,573K – R$2,204K | R$1,641K – R$2,377K | R$324,049 | 12,057 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 51m | R$1,233K – R$1,919K | R$1,919K – R$2,678K | R$2,000K – R$2,888K | R$393,984 | 15,910 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 41m | R$1,979K – R$3,595K | R$3,089K – R$5,019K | R$3,202K – R$5,370K | R$696,659 | 31,630 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Los Angeles–Shenzhen sem escalas
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Shenzhen: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista de 12,467 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 27.5 h | 3,798 kg | R$171,931 |
| Companhia aérea, econômica | 17.2 h | 1162 kg | Normalmente R$7,529–R$18,824 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.7 h | 4648 kg | Normalmente R$31,373–R$75,295 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.