Custo de um jato particular
Los Angeles → Melbourne
Um voo privado de Los Angeles a Melbourne percorre 6,892 milhas náuticas (12,764 km) e leva cerca de 29h 25m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$616K – R$915K só de ida — aproximadamente R$191,414 por assento.
6,892 nm
Distância ortodrômica
29h 25m
Tempo de voo (Turboélice)
30.4h vs 18.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,223 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1276 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 29h 25m | R$616K – R$915K | R$964K – R$1,283K | R$995K – R$1,351K | R$191,414 | 4,223 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 24h 11m | R$591K – R$845K | R$929K – R$1,192K | R$962K – R$1,265K | R$179,464 | 4,628 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 43m | R$669K – R$976K | R$1,049K – R$1,371K | R$1,089K – R$1,463K | R$205,664 | 7,073 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 13m | R$819K – R$1,197K | R$1,280K – R$1,677K | R$1,328K – R$1,791K | R$251,932 | 10,023 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 47m | R$935K – R$1,370K | R$1,457K – R$1,915K | R$1,513K – R$2,050K | R$288,117 | 11,243 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 43m | R$1,099K – R$1,720K | R$1,708K – R$2,396K | R$1,776K – R$2,569K | R$352,393 | 13,159 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 07m | R$1,339K – R$2,087K | R$2,082K – R$2,909K | R$2,163K – R$3,120K | R$428,258 | 17,359 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 02m | R$2,148K – R$3,910K | R$3,350K – R$5,454K | R$3,464K – R$5,805K | R$757,345 | 34,523 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Los Angeles–Melbourne sem escalas
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Melbourne: onde você pousaria
- Aeroporto de Essendon Fields YMEN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,302 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Melbourne (Tullamarine) YMML
Grande hub · pista de 12,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 30.4 h | 4,223 kg | R$191,414 |
| Companhia aérea, econômica | 18.6 h | 1276 kg | Normalmente R$8,271–R$20,678 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.1 h | 5106 kg | Normalmente R$34,464–R$82,713 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.