Custo de um jato particular
Los Angeles → Mykonos
Um voo privado de Los Angeles a Mykonos percorre 6,055 milhas náuticas (11,215 km) e leva cerca de 25h 41m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $99,591 – $148K só de ida — aproximadamente $30,946 por assento.
6,055 nm
Distância ortodrômica
25h 41m
Tempo de voo (turboélice)
26.7h vs 16.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,686 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1121 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 41m | $99,591 – $148K | $156K – $207K | $162K – $220K | $30,946 | 3,686 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 21h 10m | $95,883 – $137K | $151K – $193K | $157K – $207K | $29,125 | 4,051 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 58m | $106K – $155K | $167K – $218K | $174K – $235K | $32,724 | 6,089 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 34m | $129K – $189K | $201K – $264K | $210K – $285K | $39,724 | 8,564 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 58m | $155K – $227K | $242K – $318K | $253K – $343K | $47,841 | 10,024 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 56m | $182K – $284K | $283K – $396K | $295K – $428K | $58,153 | 11,668 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 24m | $221K – $344K | $345K – $481K | $360K – $520K | $70,715 | 15,398 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 13m | $355K – $645K | $555K – $901K | $576K – $966K | $125,037 | 30,606 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Los Angeles–Mykonos non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Mykonos: where you’d land
- Mykonos Airport LGMK
Airport with private terminal · 6,234 ft runway · 10 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 26.7 h | 3,686 kg | $30,946 |
| Companhia aérea, econômica | 16.8 h | 1121 kg | Typically $1,346–$3,364 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.3 h | 4486 kg | Typically $5,607–$13,458 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.