
Los Angeles → Nice
Um voo privado de Los Angeles a Nice percorre 5,270 milhas náuticas (9,759 km) e leva cerca de 11h 03m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$972K – R$1,522K só de ida — aproximadamente R$311,845 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 07m | R$463K – R$688K | R$724K – R$965K | R$755K – R$1,033K | R$143,932 | 3,175 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 18m | R$448K – R$641K | R$704K – R$904K | R$737K – R$976K | R$136,042 | 3,501 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 06m | R$516K – R$751K | R$808K – R$1,056K | R$849K – R$1,148K | R$158,333 | 5,418 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 47m | R$621K – R$908K | R$970K – R$1,272K | R$1,019K – R$1,386K | R$191,122 | 7,581 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 30m | R$696K – R$1,022K | R$1,083K – R$1,426K | R$1,140K – R$1,561K | R$214,726 | 8,378 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 16m | R$869K – R$1,355K | R$1,354K – R$1,893K | R$1,422K – R$2,065K | R$277,997 | 10,268 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 03m | R$972K – R$1,522K | R$1,507K – R$2,115K | R$1,588K – R$2,325K | R$311,845 | 12,695 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 30m | R$1,703K – R$3,082K | R$2,664K – R$4,311K | R$2,778K – R$4,662K | R$598,061 | 26,928 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Los Angeles–Nice sem escalas
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Nice: onde você pousaria
- Aeroporto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,871 ft · 110 min até o centro · customs - Aeroporto de Nice-Côte d'Azur LFMN
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,711 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 12.1 h | 12,695 kg | R$311,845 |
| Companhia aérea, econômica | 15.1 h | 976 kg | Normalmente R$6,324–R$15,810 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.6 h | 3904 kg | Normalmente R$26,350–R$63,241 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
