
Los Angeles → Palma de Maiorca
Um voo privado de Los Angeles a Palma de Maiorca percorre 5,309 milhas náuticas (9,833 km) e leva cerca de 11h 08m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $181K – $284K só de ida — aproximadamente $58,157 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 16m | $86,262 – $128K | $135K – $180K | $141K – $192K | $26,816 | 3,196 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 24m | $83,375 – $119K | $131K – $168K | $137K – $182K | $25,331 | 3,522 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 11m | $96,040 – $140K | $151K – $197K | $158K – $214K | $29,493 | 5,452 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 52m | $116K – $169K | $181K – $237K | $190K – $258K | $35,612 | 7,631 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 36m | $130K – $190K | $202K – $266K | $212K – $291K | $40,026 | 8,436 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 21m | $162K – $253K | $252K – $353K | $265K – $385K | $51,819 | 10,339 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 08m | $181K – $284K | $281K – $394K | $296K – $433K | $58,157 | 12,788 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 36m | $317K – $574K | $497K – $804K | $518K – $869K | $111,475 | 27,114 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Los Angeles–Palma de Maiorca non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Palma de Maiorca: where you’d land
- Palma de Mallorca Airport LEPA
Airport with private terminal · 10,728 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.1 h | 12,788 kg | $58,157 |
| Companhia aérea, econômica | 15.2 h | 983 kg | Typically $1,180–$2,950 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.7 h | 3933 kg | Typically $4,917–$11,800 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
