
Los Angeles → Boston
Um voo privado de Los Angeles a Boston percorre 2,260 milhas náuticas (4,186 km) e leva cerca de 5h 13m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$299K – R$437K só de ida — aproximadamente R$91,989 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 52m | R$213K – R$314K | R$334K – R$443K | R$365K – R$511K | R$65,853 | 1,417 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 7h 55m | R$198K – R$283K | R$313K – R$400K | R$346K – R$473K | R$60,151 | 1,514 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 26m | R$226K – R$328K | R$355K – R$462K | R$395K – R$554K | R$69,179 | 2,308 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 11m | R$291K – R$422K | R$457K – R$595K | R$506K – R$708K | R$89,035 | 3,404 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 13m | R$299K – R$437K | R$465K – R$612K | R$522K – R$747K | R$91,989 | 3,492 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 07m | R$373K – R$580K | R$582K – R$812K | R$650K – R$985K | R$119,129 | 4,278 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 55m | R$455K – R$705K | R$711K – R$987K | R$792K – R$1,198K | R$144,979 | 5,642 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 13m | R$733K – R$1,320K | R$1,150K – R$1,851K | R$1,263K – R$2,202K | R$256,608 | 11,226 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Los Angeles–Boston sem escalas
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Boston: onde você pousaria
- Aeródromo Laurence G. Hanscom KBED
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,011 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Boston-Logan KBOS
Grande hub · pista de 10,083 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato super médio) | 6.2 h | 3,492 kg | R$91,989 |
| Companhia aérea, econômica | 8.7 h | 419 kg | Normalmente R$2,712–R$6,781 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.2 h | 1674 kg | Normalmente R$11,302–R$27,124 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.



