Custo de um jato particular
Los Angeles → Vancouver
Um voo privado de Los Angeles a Vancouver percorre 923 milhas náuticas (1,710 km) e leva cerca de 2h 48m em um jato muito leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$72,684 – R$104K só de ida — aproximadamente R$22,075 por assento.
923 nm
Distância ortodrômica
2h 48m
Tempo de voo (Jato muito leve)
3.8h vs 5.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
535 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 171 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 36m | R$79,493 – R$118K | R$125K – R$166K | R$156K – R$234K | R$24,667 | 516 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | Sem escalas | 2h 48m | R$72,684 – R$104K | R$114K – R$147K | R$148K – R$219K | R$22,075 | 535 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 30m | R$93,334 – R$135K | R$147K – R$191K | R$188K – R$283K | R$28,523 | 896 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 24m | R$120K – R$174K | R$190K – R$246K | R$239K – R$359K | R$36,725 | 1,320 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 18m | R$145K – R$210K | R$230K – R$298K | R$287K – R$433K | R$44,410 | 1,545 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 16m | R$183K – R$279K | R$291K – R$397K | R$358K – R$570K | R$57,829 | 1,896 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 11m | R$225K – R$342K | R$358K – R$486K | R$439K – R$697K | R$70,848 | 2,508 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 18m | R$365K – R$637K | R$585K – R$909K | R$698K – R$1,260K | R$125,356 | 4,967 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Los Angeles–Vancouver sem escalas
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Vancouver: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Abbotsford CYXX
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,600 ft · 60 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Vancouver CYVR
Grande hub · pista de 11,500 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato muito leve) | 3.8 h | 535 kg | R$22,075 |
| Companhia aérea, econômica | 5.9 h | 171 kg | Normalmente R$1,108–R$2,770 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.4 h | 684 kg | Normalmente R$4,616–R$11,079 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.