
Luanda → Genebra
Um voo privado de Luanda a Genebra percorre 3,330 milhas náuticas (6,168 km) e leva cerca de 7h 23m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$525K – R$821K só de ida — aproximadamente R$168,194 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 27m | R$307K – R$455K | R$482K – R$640K | R$513K – R$708K | R$95,305 | 2,073 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 33m | R$286K – R$408K | R$449K – R$576K | R$483K – R$649K | R$86,702 | 2,211 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 44m | R$338K – R$491K | R$531K – R$692K | R$572K – R$784K | R$103,594 | 3,492 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 37m | R$393K – R$574K | R$615K – R$805K | R$663K – R$919K | R$120,884 | 4,743 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 17m | R$474K – R$692K | R$742K – R$971K | R$798K – R$1,106K | R$145,719 | 5,553 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 23m | R$525K – R$821K | R$816K – R$1,144K | R$884K – R$1,317K | R$168,194 | 6,185 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 06m | R$639K – R$996K | R$994K – R$1,388K | R$1,075K – R$1,599K | R$204,314 | 8,150 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 32m | R$1,027K – R$1,867K | R$1,602K – R$2,605K | R$1,715K – R$2,956K | R$361,660 | 16,235 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Luanda–Genebra sem escalas
Luanda: onde você pousaria
- Aeroporto Quatro de Fevereiro FNLU
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,139 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto FNBJ
Grande hub · pista de 13,123 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Genebra: onde você pousaria
- Aeroporto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,348 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto de Genebra LSGG
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,795 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.4 h | 6,185 kg | R$168,194 |
| Companhia aérea, econômica | 11 h | 617 kg | Normalmente R$3,997–R$9,992 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.5 h | 2467 kg | Normalmente R$16,653–R$39,967 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

