Custo de um jato particular
Luanda → Genebra
Um voo privado de Luanda a Genebra percorre 3,330 milhas náuticas (6,168 km) e leva cerca de 7h 23m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $97,184 – $152K só de ida — aproximadamente $31,147 por assento.
3,330 nm
Distância ortodrômica
7h 23m
Tempo de voo (jato grande)
8.4h vs 11h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
6,185 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 617 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 27m | $56,904 – $84,288 | $89,206 – $118K | $95,006 – $131K | $17,649 | 2,073 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 33m | $52,883 – $75,562 | $83,205 – $107K | $89,405 – $120K | $16,056 | 2,211 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 44m | $62,586 – $90,884 | $98,363 – $128K | $106K – $145K | $19,184 | 3,492 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 37m | $72,787 – $106K | $114K – $149K | $123K – $170K | $22,386 | 4,743 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 17m | $87,775 – $128K | $137K – $180K | $148K – $205K | $26,985 | 5,553 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 23m | $97,184 – $152K | $151K – $212K | $164K – $244K | $31,147 | 6,185 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 06m | $118K – $184K | $184K – $257K | $199K – $296K | $37,836 | 8,150 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 32m | $190K – $346K | $297K – $482K | $318K – $547K | $66,974 | 16,235 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Luanda–Genebra non-stop
Luanda: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Genebra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.4 h | 6,185 kg | $31,147 |
| Companhia aérea, econômica | 11 h | 617 kg | Typically $740–$1,850 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.5 h | 2467 kg | Typically $3,084–$7,401 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.