Custo de um jato particular
Washington, D.C. → Genebra
Um voo privado de Washington, D.C. a Genebra percorre 3,545 milhas náuticas (6,566 km) e leva cerca de 7h 51m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $103K – $161K só de ida — aproximadamente $32,974 por assento.
3,545 nm
Distância ortodrômica
7h 51m
Tempo de voo (jato grande)
8.8h vs 11.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
6,568 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 657 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 13m | $59,701 – $88,522 | $93,509 – $124K | $99,309 – $137K | $18,528 | 2,184 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 08m | $55,303 – $79,104 | $86,927 – $112K | $93,127 – $125K | $16,801 | 2,322 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 14m | $65,583 – $95,342 | $103K – $134K | $110K – $151K | $20,116 | 3,675 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 06m | $76,602 – $112K | $120K – $157K | $129K – $178K | $23,572 | 5,012 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 45m | $92,336 – $135K | $144K – $189K | $155K – $214K | $28,403 | 5,867 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 51m | $103K – $161K | $160K – $224K | $172K – $256K | $32,974 | 6,568 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 32m | $125K – $195K | $195K – $272K | $210K – $311K | $40,045 | 8,654 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 00m | $201K – $366K | $313K – $510K | $334K – $575K | $70,886 | 17,242 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Genebra non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Genebra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.8 h | 6,568 kg | $32,974 |
| Companhia aérea, econômica | 11.4 h | 657 kg | Typically $788–$1,970 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.9 h | 2626 kg | Typically $3,283–$7,879 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.