Custo de um jato particular
Lugano → Pequim
Um voo privado de Lugano a Pequim percorre 4,349 milhas náuticas (8,054 km) e leva cerca de 9h 11m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$814K – R$1,272K só de ida — aproximadamente R$260,793 por assento.
4,349 nm
Distância ortodrômica
9h 11m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
10.2h vs 13.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,537 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 805 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 05m | R$379K – R$563K | R$592K – R$789K | R$623K – R$857K | R$117,774 | 2,596 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 03m | R$370K – R$529K | R$581K – R$746K | R$615K – R$818K | R$112,288 | 2,881 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 09m | R$415K – R$605K | R$649K – R$849K | R$690K – R$941K | R$127,413 | 4,362 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 41m | R$533K – R$777K | R$835K – R$1,092K | R$883K – R$1,205K | R$163,717 | 6,429 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 30m | R$591K – R$865K | R$921K – R$1,210K | R$978K – R$1,345K | R$181,964 | 7,037 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 18m | R$738K – R$1,148K | R$1,153K – R$1,607K | R$1,221K – R$1,780K | R$235,786 | 8,627 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 11m | R$814K – R$1,272K | R$1,264K – R$1,770K | R$1,345K – R$1,981K | R$260,793 | 10,537 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 45m | R$1,306K – R$2,387K | R$2,032K – R$3,322K | R$2,146K – R$3,673K | R$461,657 | 21,003 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Lugano–Pequim sem escalas
Lugano: onde você pousaria
- Aeroporto de Lugano LSZA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,429 ft · 15 min até o centro · customs
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.2 h | 10,537 kg | R$260,793 |
| Companhia aérea, econômica | 13.2 h | 805 kg | Normalmente R$5,219–R$13,048 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.7 h | 3222 kg | Normalmente R$21,746–R$52,191 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.