Custo de um jato particular
Lugano → Tóquio
Um voo privado de Lugano a Tóquio percorre 5,237 milhas náuticas (9,699 km) e leva cerca de 10h 59m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$967K – R$1,514K só de ida — aproximadamente R$310,036 por assento.
5,237 nm
Distância ortodrômica
10h 59m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
12h vs 15h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,618 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 970 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 00m | R$461K – R$685K | R$720K – R$960K | R$751K – R$1,028K | R$143,213 | 3,159 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 12m | R$446K – R$638K | R$701K – R$900K | R$734K – R$972K | R$135,432 | 3,484 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 01m | R$513K – R$747K | R$804K – R$1,051K | R$845K – R$1,143K | R$157,572 | 5,390 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 42m | R$618K – R$903K | R$966K – R$1,266K | R$1,014K – R$1,379K | R$190,150 | 7,540 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 26m | R$692K – R$1,016K | R$1,077K – R$1,419K | R$1,134K – R$1,554K | R$213,570 | 8,330 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 12m | R$864K – R$1,348K | R$1,347K – R$1,882K | R$1,415K – R$2,055K | R$276,502 | 10,210 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 59m | R$967K – R$1,514K | R$1,499K – R$2,103K | R$1,580K – R$2,313K | R$310,036 | 12,618 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 26m | R$1,694K – R$3,065K | R$2,651K – R$4,288K | R$2,764K – R$4,639K | R$594,859 | 26,775 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Lugano–Tóquio sem escalas
Lugano: onde você pousaria
- Aeroporto de Lugano LSZA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,429 ft · 15 min até o centro · customs
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 12 h | 12,618 kg | R$310,036 |
| Companhia aérea, econômica | 15 h | 970 kg | Normalmente R$6,285–R$15,712 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.5 h | 3880 kg | Normalmente R$26,187–R$62,849 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.