Custo de um jato particular
Macau → Londres
Um voo privado de Macau a Londres percorre 5,187 milhas náuticas (9,606 km) e leva cerca de 10h 53m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $177K – $278K só de ida — aproximadamente $56,896 por assento.
5,187 nm
Distância ortodrômica
10h 53m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.9h vs 14.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,500 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 961 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 49m | $84,666 – $126K | $132K – $176K | $138K – $189K | $26,315 | 3,133 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 04m | $81,994 – $117K | $129K – $165K | $135K – $179K | $24,906 | 3,458 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 54m | $94,329 – $137K | $148K – $193K | $155K – $210K | $28,961 | 5,347 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 35m | $114K – $166K | $177K – $233K | $186K – $254K | $34,935 | 7,477 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 20m | $127K – $187K | $198K – $261K | $208K – $286K | $39,217 | 8,257 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 05m | $159K – $247K | $247K – $346K | $260K – $378K | $50,776 | 10,120 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 53m | $177K – $278K | $275K – $386K | $290K – $425K | $56,896 | 12,500 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 20m | $311K – $563K | $487K – $788K | $508K – $853K | $109,242 | 26,539 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Macau–Londres non-stop
Macau: where you’d land
- Macau International Airport VMMC
Airport with private terminal · 11,024 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zhuhai Jinwan Airport ZGSD
Major hub · 13,517 ft runway · 40 min to centre · 24h
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · alfândega - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · alfândega - London City Airport EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · alfândega
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.9 h | 12,500 kg | $56,896 |
| Companhia aérea, econômica | 14.9 h | 961 kg | Typically $1,153–$2,882 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.4 h | 3842 kg | Typically $4,803–$11,527 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.