Custo de um jato particular
Macau → Área da Baía de São Francisco
Um voo privado de Macau a Área da Baía de São Francisco percorre 6,030 milhas náuticas (11,167 km) e leva cerca de 25h 35m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $99,258 – $147K só de ida — aproximadamente $30,842 por assento.
6,030 nm
Distância ortodrômica
25h 35m
Tempo de voo (turboélice)
26.6h vs 16.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,673 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1117 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 35m | $99,258 – $147K | $155K – $207K | $161K – $219K | $30,842 | 3,673 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 21h 06m | $95,595 – $137K | $150K – $193K | $157K – $206K | $29,037 | 4,038 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 54m | $106K – $155K | $166K – $217K | $173K – $234K | $32,613 | 6,067 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 30m | $128K – $188K | $200K – $263K | $209K – $284K | $39,583 | 8,532 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 55m | $155K – $227K | $242K – $317K | $252K – $342K | $47,672 | 9,987 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 53m | $181K – $283K | $282K – $394K | $294K – $426K | $57,936 | 11,622 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 21m | $220K – $343K | $343K – $479K | $358K – $518K | $70,453 | 15,338 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 10m | $354K – $643K | $553K – $898K | $574K – $963K | $124,572 | 30,486 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Macau–Área da Baía de São Francisco non-stop
Macau: where you’d land
- Macau International Airport VMMC
Airport with private terminal · 11,024 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zhuhai Jinwan Airport ZGSD
Major hub · 13,517 ft runway · 40 min to centre · 24h
Área da Baía de São Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 26.6 h | 3,673 kg | $30,842 |
| Companhia aérea, econômica | 16.7 h | 1117 kg | Typically $1,340–$3,350 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.2 h | 4467 kg | Typically $5,584–$13,401 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.