
Málaga → Shenzhen
Um voo privado de Málaga a Shenzhen percorre 5,821 milhas náuticas (10,781 km) e leva cerca de 24h 50m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$521K – R$774K só de ida — aproximadamente R$161,946 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 50m | R$521K – R$774K | R$816K – R$1,086K | R$847K – R$1,154K | R$161,946 | 3,566 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 32m | R$504K – R$720K | R$792K – R$1,016K | R$826K – R$1,088K | R$152,896 | 3,930 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 25m | R$557K – R$813K | R$872K – R$1,141K | R$913K – R$1,233K | R$171,234 | 5,889 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 02m | R$674K – R$986K | R$1,052K – R$1,381K | R$1,100K – R$1,494K | R$207,538 | 8,271 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 27m | R$812K – R$1,188K | R$1,268K – R$1,664K | R$1,325K – R$1,799K | R$250,004 | 9,683 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 26m | R$947K – R$1,479K | R$1,475K – R$2,064K | R$1,542K – R$2,236K | R$303,286 | 11,251 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 56m | R$1,155K – R$1,796K | R$1,799K – R$2,508K | R$1,880K – R$2,718K | R$368,874 | 14,849 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 42m | R$1,854K – R$3,363K | R$2,897K – R$4,700K | R$3,011K – R$5,051K | R$652,207 | 29,510 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Málaga–Shenzhen sem escalas
Málaga: onde você pousaria
- Aeroporto de Málaga-Costa del Sol LEMG
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,499 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Shenzhen: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista de 12,467 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 25.8 h | 3,566 kg | R$161,946 |
| Companhia aérea, econômica | 16.3 h | 1078 kg | Normalmente R$6,986–R$17,465 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.8 h | 4312 kg | Normalmente R$29,108–R$69,860 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
