Custo de um jato particular

Manila → Nova York

Um voo privado de Manila a Nova York percorre 7,379 milhas náuticas (13,666 km) e leva cerca de 31h 09m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$650K – R$967K só de ida — aproximadamente R$202,154 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
7,379 nm
Distância ortodrômica
31h 09m
Tempo de voo (Turboélice)
32.2h vs 19.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,472 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1367 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
6 escalas para reabastecer31h 09mR$650K – R$967KR$1,016K – R$1,355KR$1,048K – R$1,423KR$202,1544,472 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
7 escalas para reabastecer25h 30mR$620K – R$888KR$974K – R$1,252KR$1,008K – R$1,324KR$188,5684,879 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer20h 52mR$706K – R$1,030KR$1,105K – R$1,446KR$1,145K – R$1,538KR$217,0537,489 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer19h 19mR$865K – R$1,266KR$1,351K – R$1,773KR$1,400K – R$1,886KR$266,42510,632 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer17h 50mR$990K – R$1,453KR$1,542K – R$2,029KR$1,599K – R$2,164KR$305,44011,952 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer17h 30mR$1,237K – R$1,928KR$1,929K – R$2,694KR$1,997K – R$2,867KR$395,60414,654 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer16h 07mR$1,423K – R$2,220KR$2,211K – R$3,092KR$2,292K – R$3,302KR$455,25218,500 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer17h 05mR$2,282K – R$4,159KR$3,556K – R$5,797KR$3,669K – R$6,148KR$805,14036,802 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)32.2 h4,472 kgR$202,154
Companhia aérea, econômica19.6 h1367 kgNormalmente R$8,856–R$22,139
Companhia aérea, primeira / executiva19.1 h5466 kgNormalmente R$36,898–R$88,556

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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