Custo de um jato particular
Manila → Tóquio
Um voo privado de Manila a Tóquio percorre 1,617 milhas náuticas (2,996 km) e leva cerca de 3h 59m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$187K – R$272K só de ida — aproximadamente R$57,386 por assento.
1,617 nm
Distância ortodrômica
3h 59m
Tempo de voo (Jato médio)
5h vs 7.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
2,188 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 300 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 50m | R$148K – R$219K | R$232K – R$308K | R$263K – R$376K | R$45,830 | 980 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 25m | R$137K – R$196K | R$216K – R$277K | R$249K – R$349K | R$41,596 | 1,038 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 54m | R$177K – R$256K | R$280K – R$363K | R$321K – R$455K | R$54,151 | 1,759 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 59m | R$187K – R$272K | R$292K – R$382K | R$341K – R$496K | R$57,386 | 2,188 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 49m | R$225K – R$328K | R$352K – R$461K | R$409K – R$596K | R$69,115 | 2,556 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 44m | R$282K – R$436K | R$442K – R$612K | R$510K – R$785K | R$89,662 | 3,133 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 36m | R$344K – R$530K | R$541K – R$746K | R$622K – R$957K | R$109,345 | 4,135 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 49m | R$556K – R$992K | R$878K – R$1,398K | R$991K – R$1,749K | R$193,514 | 8,217 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Manila–Tóquio sem escalas
Manila: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Ninoy Aquino RPLL
Grande hub · pista de 12,261 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 5 h | 2,188 kg | R$57,386 |
| Companhia aérea, econômica | 7.3 h | 300 kg | Normalmente R$1,941–R$4,853 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.8 h | 1198 kg | Normalmente R$8,088–R$19,411 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.