Maurício → Denver
Um voo privado de Maurício a Denver percorre 9,348 milhas náuticas (17,313 km) e leva cerca de 39h 41m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$828K – R$1,231K só de ida — aproximadamente R$257,288 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 39h 41m | R$828K – R$1,231K | R$1,294K – R$1,724K | R$1,325K – R$1,792K | R$257,288 | 5,697 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 9 escalas para reabastecer | 32h 19m | R$784K – R$1,123K | R$1,232K – R$1,583K | R$1,265K – R$1,655K | R$238,469 | 6,185 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 escalas para reabastecer | 27h 03m | R$918K – R$1,337K | R$1,438K – R$1,880K | R$1,479K – R$1,972K | R$281,880 | 9,710 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 24h 33m | R$1,096K – R$1,604K | R$1,712K – R$2,246K | R$1,760K – R$2,359K | R$337,549 | 13,507 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 22h 52m | R$1,269K – R$1,861K | R$1,977K – R$2,600K | R$2,034K – R$2,735K | R$391,165 | 15,322 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 21h 41m | R$1,517K – R$2,371K | R$2,359K – R$3,305K | R$2,427K – R$3,478K | R$485,892 | 18,163 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 20h 08m | R$1,761K – R$2,754K | R$2,732K – R$3,829K | R$2,813K – R$4,040K | R$564,440 | 23,115 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 22m | R$2,823K – R$5,165K | R$4,388K – R$7,184K | R$4,501K – R$7,535K | R$998,455 | 46,020 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Maurício–Denver sem escalas
Maurício: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam FIMP
Grande hub · pista de 11,056 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 40.7 h | 5,697 kg | R$257,288 |
| Companhia aérea, econômica | 23.8 h | 1731 kg | Normalmente R$11,219–R$28,047 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 23.3 h | 6925 kg | Normalmente R$46,745–R$112,188 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.