Maurício → Área da Baía de São Francisco
Um voo privado de Maurício a Área da Baía de São Francisco percorre 9,769 milhas náuticas (18,093 km) e leva cerca de 41h 11m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$857K – R$1,275K só de ida — aproximadamente R$266,571 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 41h 11m | R$857K – R$1,275K | R$1,339K – R$1,786K | R$1,370K – R$1,854K | R$266,571 | 5,913 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 10 escalas para reabastecer | 34h 12m | R$832K – R$1,191K | R$1,308K – R$1,679K | R$1,341K – R$1,752K | R$252,877 | 6,546 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 04m | R$949K – R$1,384K | R$1,487K – R$1,945K | R$1,527K – R$2,036K | R$291,724 | 10,070 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 25h 30m | R$1,137K – R$1,664K | R$1,774K – R$2,329K | R$1,822K – R$2,442K | R$350,077 | 14,033 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 23h 47m | R$1,317K – R$1,932K | R$2,051K – R$2,699K | R$2,108K – R$2,834K | R$406,145 | 15,935 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 22h 35m | R$1,576K – R$2,465K | R$2,451K – R$3,436K | R$2,519K – R$3,608K | R$505,186 | 18,913 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 20h 59m | R$1,833K – R$2,869K | R$2,843K – R$3,987K | R$2,924K – R$4,198K | R$587,779 | 24,102 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 22h 17m | R$2,939K – R$5,379K | R$4,566K – R$7,480K | R$4,679K – R$7,831K | R$1,039,770 | 47,990 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Nenhum jato executivo faz este trecho sem escalas com 4 passageiros
Com 9,769 nm, isso está além até dos jatos de ultralongo alcance; espere uma ou mais escalas para reabastecer de cerca de 45 minutos cada.
Maurício: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam FIMP
Grande hub · pista de 11,056 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 42.2 h | 5,913 kg | R$266,571 |
| Companhia aérea, econômica | 24.7 h | 1809 kg | Normalmente R$11,724–R$29,310 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 24.2 h | 7237 kg | Normalmente R$48,850–R$117,239 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.