
Melbourne → Jacarta
Um voo privado de Melbourne a Jacarta percorre 2,802 milhas náuticas (5,189 km) e leva cerca de 6h 16m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$450K – R$702K só de ida — aproximadamente R$143,964 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 48m | R$251K – R$372K | R$392K – R$522K | R$424K – R$590K | R$77,798 | 1,695 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 22m | R$231K – R$331K | R$363K – R$467K | R$397K – R$539K | R$70,281 | 1,794 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 43m | R$266K – R$388K | R$417K – R$546K | R$458K – R$637K | R$81,842 | 2,771 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 25m | R$342K – R$499K | R$537K – R$701K | R$585K – R$815K | R$105,154 | 4,082 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 08m | R$413K – R$602K | R$649K – R$847K | R$705K – R$982K | R$126,911 | 4,784 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 16m | R$450K – R$702K | R$701K – R$980K | R$768K – R$1,153K | R$143,964 | 5,243 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 01m | R$548K – R$852K | R$854K – R$1,190K | R$935K – R$1,401K | R$175,009 | 6,911 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 23m | R$881K – R$1,597K | R$1,378K – R$2,233K | R$1,492K – R$2,584K | R$309,776 | 13,761 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Melbourne–Jacarta sem escalas
Melbourne: onde você pousaria
- Aeroporto de Essendon Fields YMEN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,302 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Melbourne (Tullamarine) YMML
Grande hub · pista de 12,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Jacarta: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Halim Perdanakusuma WIHH
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,843 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta WIII
Grande hub · pista de 12,008 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 7.3 h | 5,243 kg | R$143,964 |
| Companhia aérea, econômica | 9.9 h | 519 kg | Normalmente R$3,362–R$8,406 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.4 h | 2076 kg | Normalmente R$14,010–R$33,624 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


