Custo de um jato particular

Melbourne → São Paulo

Um voo privado de Melbourne a São Paulo percorre 7,066 milhas náuticas (13,086 km) e leva cerca de 30h 02m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$628K – R$934K só de ida — aproximadamente R$195,248 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
7,066 nm
Distância ortodrômica
30h 02m
Tempo de voo (Turboélice)
31h vs 18.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,312 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1309 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
6 escalas para reabastecer30h 02mR$628K – R$934KR$982K – R$1,309KR$1,014K – R$1,377KR$195,2484,312 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
7 escalas para reabastecer24h 39mR$601K – R$860KR$945K – R$1,213KR$979K – R$1,286KR$182,7094,717 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer20h 07mR$683K – R$995KR$1,069K – R$1,398KR$1,109K – R$1,490KR$209,7257,222 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer18h 37mR$835K – R$1,221KR$1,305K – R$1,711KR$1,354K – R$1,825KR$257,09910,240 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer17h 10mR$955K – R$1,400KR$1,487K – R$1,956KR$1,544K – R$2,091KR$294,29511,496 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer16h 05mR$1,124K – R$1,759KR$1,746K – R$2,450KR$1,814K – R$2,623KR$360,35313,468 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer15h 28mR$1,369K – R$2,134KR$2,128K – R$2,974KR$2,209K – R$3,185KR$437,88617,766 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer16h 25mR$2,196K – R$3,999KR$3,423K – R$5,576KR$3,537K – R$5,927KR$774,39235,336 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)31 h4,312 kgR$195,248
Companhia aérea, econômica18.9 h1309 kgNormalmente R$8,480–R$21,199
Companhia aérea, primeira / executiva18.4 h5234 kgNormalmente R$35,332–R$84,797

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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