
Melbourne → Macau
Um voo privado de Melbourne a Macau percorre 4,006 milhas náuticas (7,420 km) e leva cerca de 8h 29m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$755K – R$1,179K só de ida — aproximadamente R$241,790 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 51m | R$355K – R$527K | R$555K – R$739K | R$586K – R$807K | R$110,214 | 2,420 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 08m | R$349K – R$498K | R$549K – R$704K | R$583K – R$776K | R$105,878 | 2,704 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 20m | R$389K – R$566K | R$609K – R$796K | R$650K – R$888K | R$119,399 | 4,069 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 09m | R$458K – R$670K | R$714K – R$938K | R$763K – R$1,051K | R$140,999 | 5,588 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 46m | R$551K – R$807K | R$861K – R$1,130K | R$917K – R$1,265K | R$169,771 | 6,538 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 34m | R$690K – R$1,071K | R$1,078K – R$1,501K | R$1,146K – R$1,673K | R$220,072 | 8,017 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 29m | R$755K – R$1,179K | R$1,173K – R$1,642K | R$1,254K – R$1,852K | R$241,790 | 9,734 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 01m | R$1,212K – R$2,212K | R$1,887K – R$3,081K | R$2,001K – R$3,432K | R$428,015 | 19,399 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Melbourne–Macau sem escalas
Melbourne: onde você pousaria
- Aeroporto de Essendon Fields YMEN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,302 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Melbourne (Tullamarine) YMML
Grande hub · pista de 12,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Macau: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Macau VMMC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,024 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grande hub · pista de 13,517 ft · 40 min até o centro · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.5 h | 9,734 kg | R$241,790 |
| Companhia aérea, econômica | 12.4 h | 742 kg | Normalmente R$4,808–R$12,020 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.9 h | 2968 kg | Normalmente R$20,033–R$48,079 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
