Custo de um jato particular
Melbourne → Scottsdale
Um voo privado de Melbourne a Scottsdale percorre 7,162 milhas náuticas (13,264 km) e leva cerca de 30h 23m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $118K – $175K só de ida — aproximadamente $36,548 por assento.
7,162 nm
Distância ortodrômica
30h 23m
Tempo de voo (turboélice)
31.4h vs 19.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,361 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1326 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 fuel stops | 30h 23m | $118K – $175K | $184K – $245K | $190K – $258K | $36,548 | 4,361 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 fuel stops | 24h 54m | $112K – $161K | $177K – $227K | $183K – $240K | $34,167 | 4,767 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 21m | $128K – $186K | $200K – $262K | $207K – $279K | $39,254 | 7,304 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 50m | $156K – $229K | $244K – $320K | $253K – $341K | $48,140 | 10,360 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 22m | $179K – $262K | $279K – $366K | $289K – $391K | $55,131 | 11,635 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 02m | $223K – $348K | $349K – $486K | $361K – $518K | $71,414 | 14,267 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 40m | $257K – $400K | $399K – $557K | $414K – $596K | $82,075 | 17,991 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 37m | $412K – $750K | $641K – $1,045K | $662K – $1,110K | $145,149 | 35,785 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Melbourne–Scottsdale non-stop
Melbourne: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 31.4 h | 4,361 kg | $36,548 |
| Companhia aérea, econômica | 19.1 h | 1326 kg | Typically $1,592–$3,979 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.6 h | 5305 kg | Typically $6,632–$15,916 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.