Custo de um jato particular
Melbourne → Chicago
Um voo privado de Melbourne a Chicago percorre 8,403 milhas náuticas (15,562 km) e leva cerca de 35h 34m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$742K – R$1,103K só de ida — aproximadamente R$230,591 por assento.
8,403 nm
Distância ortodrômica
35h 34m
Tempo de voo (Turboélice)
36.6h vs 21.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,105 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1556 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 escalas para reabastecer | 35h 34m | R$742K – R$1,103K | R$1,159K – R$1,545K | R$1,190K – R$1,613K | R$230,591 | 5,105 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 29h 01m | R$705K – R$1,009K | R$1,107K – R$1,422K | R$1,140K – R$1,495K | R$214,256 | 5,553 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 03m | R$815K – R$1,188K | R$1,276K – R$1,669K | R$1,317K – R$1,761K | R$250,387 | 8,634 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 21h 39m | R$963K – R$1,412K | R$1,502K – R$1,974K | R$1,551K – R$2,087K | R$296,897 | 11,912 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 49m | R$1,161K – R$1,700K | R$1,810K – R$2,378K | R$1,867K – R$2,513K | R$357,529 | 13,946 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 19h 41m | R$1,382K – R$2,158K | R$2,153K – R$3,012K | R$2,220K – R$3,185K | R$442,552 | 16,479 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 12m | R$1,599K – R$2,498K | R$2,482K – R$3,475K | R$2,563K – R$3,686K | R$512,028 | 20,900 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 19h 19m | R$2,563K – R$4,682K | R$3,989K – R$6,518K | R$4,102K – R$6,869K | R$905,661 | 41,595 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Melbourne–Chicago sem escalas
Melbourne: onde você pousaria
- Aeroporto de Essendon Fields YMEN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,302 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Melbourne (Tullamarine) YMML
Grande hub · pista de 12,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 36.6 h | 5,105 kg | R$230,591 |
| Companhia aérea, econômica | 21.8 h | 1556 kg | Normalmente R$10,084–R$25,211 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 21.3 h | 6225 kg | Normalmente R$42,019–R$100,845 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.