
Cidade do México → Cidade do Cabo
Um voo privado de Cidade do México a Cidade do Cabo percorre 7,425 milhas náuticas (13,752 km) e leva cerca de 31h 19m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$654K – R$972K só de ida — aproximadamente R$203,175 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 31h 19m | R$654K – R$972K | R$1,021K – R$1,362K | R$1,053K – R$1,430K | R$203,175 | 4,496 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 25h 37m | R$623K – R$892K | R$979K – R$1,258K | R$1,012K – R$1,330K | R$189,432 | 4,903 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 59m | R$710K – R$1,036K | R$1,110K – R$1,453K | R$1,151K – R$1,545K | R$218,138 | 7,529 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 26m | R$870K – R$1,273K | R$1,358K – R$1,782K | R$1,407K – R$1,895K | R$267,802 | 10,690 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 57m | R$996K – R$1,461K | R$1,551K – R$2,040K | R$1,607K – R$2,175K | R$307,093 | 12,020 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 36m | R$1,244K – R$1,938K | R$1,940K – R$2,708K | R$2,007K – R$2,881K | R$397,732 | 14,737 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 12m | R$1,430K – R$2,232K | R$2,223K – R$3,109K | R$2,304K – R$3,320K | R$457,828 | 18,609 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 12m | R$2,295K – R$4,183K | R$3,575K – R$5,830K | R$3,689K – R$6,181K | R$809,692 | 37,019 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cidade do México–Cidade do Cabo sem escalas

Cidade do México: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Toluca MMTO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 13,780 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional da Cidade do México (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista de 12,966 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista de 14,764 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Cidade do Cabo: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo FACT
Grande hub · pista de 10,502 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 32.3 h | 4,496 kg | R$203,175 |
| Companhia aérea, econômica | 19.7 h | 1375 kg | Normalmente R$8,911–R$22,278 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.2 h | 5501 kg | Normalmente R$37,130–R$89,113 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.