
Cidade do México → Nova York
Um voo privado de Cidade do México a Nova York percorre 1,837 milhas náuticas (3,402 km) e leva cerca de 4h 29m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$208K – R$304K só de ida — aproximadamente R$63,920 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 37m | R$163K – R$242K | R$256K – R$340K | R$287K – R$408K | R$50,674 | 1,093 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 01m | R$150K – R$215K | R$236K – R$304K | R$270K – R$376K | R$45,700 | 1,151 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 25m | R$194K – R$280K | R$306K – R$397K | R$346K – R$489K | R$59,287 | 1,947 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 29m | R$208K – R$304K | R$325K – R$426K | R$373K – R$539K | R$63,920 | 2,463 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 18m | R$250K – R$365K | R$391K – R$512K | R$448K – R$647K | R$76,928 | 2,876 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 4h 13m | R$313K – R$485K | R$490K – R$681K | R$558K – R$853K | R$99,727 | 3,524 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 03m | R$382K – R$590K | R$599K – R$829K | R$680K – R$1,039K | R$121,516 | 4,650 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 18m | R$616K – R$1,104K | R$971K – R$1,553K | R$1,084K – R$1,904K | R$215,066 | 9,245 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cidade do México–Nova York sem escalas
Cidade do México: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Toluca MMTO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 13,780 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional da Cidade do México (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista de 12,966 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista de 14,764 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Nova York: onde você pousaria
- Aeroporto de Teterboro KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Municipal de Morristown KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Newark Liberty KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 5.5 h | 2,463 kg | R$63,920 |
| Companhia aérea, econômica | 7.8 h | 340 kg | Normalmente R$2,205–R$5,512 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.3 h | 1361 kg | Normalmente R$9,186–R$22,046 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.



