
Cidade do México → Chengdu
Um voo privado de Cidade do México a Chengdu percorre 7,517 milhas náuticas (13,921 km) e leva cerca de 31h 39m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$660K – R$982K só de ida — aproximadamente R$205,195 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 31h 39m | R$660K – R$982K | R$1,031K – R$1,375K | R$1,062K – R$1,443K | R$205,195 | 4,543 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 26h 37m | R$651K – R$930K | R$1,024K – R$1,314K | R$1,057K – R$1,386K | R$197,683 | 5,094 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 12m | R$716K – R$1,046K | R$1,121K – R$1,468K | R$1,161K – R$1,559K | R$220,271 | 7,607 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 38m | R$879K – R$1,286K | R$1,372K – R$1,800K | R$1,420K – R$1,913K | R$270,524 | 10,804 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 08m | R$1,006K – R$1,477K | R$1,567K – R$2,062K | R$1,623K – R$2,197K | R$310,343 | 12,153 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 48m | R$1,257K – R$1,959K | R$1,959K – R$2,737K | R$2,027K – R$2,910K | R$401,917 | 14,900 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 23m | R$1,446K – R$2,257K | R$2,247K – R$3,143K | R$2,328K – R$3,354K | R$462,888 | 18,823 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 23m | R$2,320K – R$4,229K | R$3,614K – R$5,894K | R$3,727K – R$6,245K | R$818,662 | 37,447 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cidade do México–Chengdu sem escalas

Cidade do México: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Toluca MMTO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 13,780 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional da Cidade do México (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista de 12,966 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista de 14,764 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Chengdu: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Chengdu-Shuangliu ZUUU
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chengdu-Tianfu ZUTF
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 32.6 h | 4,543 kg | R$205,195 |
| Companhia aérea, econômica | 19.9 h | 1392 kg | Normalmente R$9,021–R$22,552 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.4 h | 5568 kg | Normalmente R$37,587–R$90,209 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.