Custo de um jato particular

Los Angeles → Chengdu

Um voo privado de Los Angeles a Chengdu percorre 6,235 milhas náuticas (11,548 km) e leva cerca de 26h 19m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$550K – R$818K só de ida — aproximadamente R$171,077 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
6,235 nm
Distância ortodrômica
26h 19m
Tempo de voo (Turboélice)
27.3h vs 17.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,778 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1155 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
5 escalas para reabastecer26h 19mR$550K – R$818KR$860K – R$1,147KR$892K – R$1,215KR$171,0773,778 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
6 escalas para reabastecer21h 39mR$529K – R$756KR$831K – R$1,067KR$864K – R$1,139KR$160,6394,144 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer18h 09mR$620K – R$902KR$973K – R$1,270KR$1,013K – R$1,362KR$190,3076,512 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
2 escalas para reabastecer15h 58mR$714K – R$1,045KR$1,113K – R$1,462KR$1,161K – R$1,575KR$219,8618,788 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer15h 21mR$859K – R$1,258KR$1,341K – R$1,761KR$1,398K – R$1,896KR$264,74010,286 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer14h 19mR$1,006K – R$1,572KR$1,565K – R$2,192KR$1,632K – R$2,365KR$322,27211,988 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer13h 46mR$1,226K – R$1,909KR$1,908K – R$2,663KR$1,989K – R$2,874KR$391,83515,819 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer14h 36mR$1,968K – R$3,575KR$3,072K – R$4,991KR$3,186K – R$5,342KR$692,85231,448 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)27.3 h3,778 kgR$171,077
Companhia aérea, econômica17.2 h1155 kgNormalmente R$7,483–R$18,707
Companhia aérea, primeira / executiva16.7 h4619 kgNormalmente R$31,179–R$74,829

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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