Miami → Bali
Um voo privado de Miami a Bali percorre 9,452 milhas náuticas (17,505 km) e leva cerca de 40h 03m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$835K – R$1,242K só de ida — aproximadamente R$259,567 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 40h 03m | R$835K – R$1,242K | R$1,305K – R$1,740K | R$1,336K – R$1,808K | R$259,567 | 5,750 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 10 escalas para reabastecer | 33h 21m | R$813K – R$1,163K | R$1,278K – R$1,640K | R$1,312K – R$1,713K | R$246,942 | 6,382 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 escalas para reabastecer | 27h 18m | R$926K – R$1,349K | R$1,450K – R$1,896K | R$1,491K – R$1,987K | R$284,299 | 9,799 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 24h 47m | R$1,106K – R$1,619K | R$1,727K – R$2,266K | R$1,775K – R$2,380K | R$340,627 | 13,636 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 23h 06m | R$1,281K – R$1,878K | R$1,995K – R$2,624K | R$2,052K – R$2,759K | R$394,848 | 15,473 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 21h 55m | R$1,531K – R$2,394K | R$2,382K – R$3,337K | R$2,449K – R$3,510K | R$490,633 | 18,347 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 20h 20m | R$1,779K – R$2,783K | R$2,759K – R$3,868K | R$2,840K – R$4,079K | R$570,175 | 23,358 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 36m | R$2,851K – R$5,217K | R$4,432K – R$7,257K | R$4,545K – R$7,608K | R$1,008,607 | 46,504 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Nenhum jato executivo faz este trecho sem escalas com 4 passageiros
Com 9,452 nm, isso está além até dos jatos de ultralongo alcance; espere uma ou mais escalas para reabastecer de cerca de 45 minutos cada.
Miami: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Miami-Opa Locka KOPF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Executivo de Miami KTMB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,002 ft · 40 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Miami KMIA
Grande hub · pista de 13,016 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Bali: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional I Gusti Ngurah Rai WADD
Grande hub · pista de 9,843 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 41.1 h | 5,750 kg | R$259,567 |
| Companhia aérea, econômica | 24 h | 1750 kg | Normalmente R$11,343–R$28,357 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 23.5 h | 7002 kg | Normalmente R$47,262–R$113,429 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.