Custo de um jato particular

Monterrey → Singapura

Um voo privado de Monterrey a Singapura percorre 8,662 milhas náuticas (16,041 km) e leva cerca de 36h 29m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$760K – R$1,130K só de ida — aproximadamente R$236,293 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
8,662 nm
Distância ortodrômica
36h 29m
Tempo de voo (Turboélice)
37.5h vs 22.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,237 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1604 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
7 escalas para reabastecer36h 29mR$760K – R$1,130KR$1,187K – R$1,583KR$1,218K – R$1,651KR$236,2935,237 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
9 escalas para reabastecer30h 28mR$743K – R$1,062KR$1,168K – R$1,499KR$1,201K – R$1,571KR$225,6285,830 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer24h 40mR$834K – R$1,217KR$1,306K – R$1,709KR$1,347K – R$1,801KR$256,4358,855 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
4 escalas para reabastecer22h 59mR$1,031K – R$1,506KR$1,610K – R$2,111KR$1,659K – R$2,225KR$317,11512,648 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
3 escalas para reabastecer21h 23mR$1,190K – R$1,744KR$1,856K – R$2,439KR$1,913K – R$2,574KR$366,73614,322 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer20h 14mR$1,419K – R$2,216KR$2,209K – R$3,092KR$2,277K – R$3,265KR$454,41016,939 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer18h 44mR$1,643K – R$2,568KR$2,550K – R$3,572KR$2,631K – R$3,783KR$526,37021,506 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer19h 53mR$2,634K – R$4,814KR$4,098K – R$6,700KR$4,211K – R$7,051KR$931,05242,806 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)37.5 h5,237 kgR$236,293
Companhia aérea, econômica22.3 h1604 kgNormalmente R$10,395–R$25,987
Companhia aérea, primeira / executiva21.8 h6417 kgNormalmente R$43,312–R$103,949

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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