
Nagoya → Denver
Um voo privado de Nagoya a Denver percorre 5,184 milhas náuticas (9,601 km) e leva cerca de 10h 53m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$958K – R$1,499K só de ida — aproximadamente R$307,087 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 49m | R$457K – R$679K | R$714K – R$952K | R$746K – R$1,020K | R$142,036 | 3,131 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 04m | R$443K – R$633K | R$696K – R$893K | R$729K – R$965K | R$134,438 | 3,457 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 54m | R$509K – R$741K | R$798K – R$1,043K | R$839K – R$1,135K | R$156,330 | 5,345 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 35m | R$613K – R$896K | R$958K – R$1,256K | R$1,006K – R$1,369K | R$188,568 | 7,474 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 19m | R$686K – R$1,007K | R$1,068K – R$1,406K | R$1,125K – R$1,541K | R$211,675 | 8,253 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 05m | R$857K – R$1,336K | R$1,335K – R$1,866K | R$1,403K – R$2,039K | R$274,066 | 10,115 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 53m | R$958K – R$1,499K | R$1,484K – R$2,083K | R$1,565K – R$2,293K | R$307,087 | 12,494 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 19m | R$1,679K – R$3,038K | R$2,628K – R$4,251K | R$2,742K – R$4,602K | R$589,637 | 26,526 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Nagoya–Denver sem escalas
Nagoya: onde você pousaria
- Aeroporto de Nagoya (Komaki) RJNA
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,990 ft · 25 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Chubu Centrair RJGG
Grande hub · pista de 11,483 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.9 h | 12,494 kg | R$307,087 |
| Companhia aérea, econômica | 14.9 h | 960 kg | Normalmente R$6,221–R$15,553 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.4 h | 3840 kg | Normalmente R$25,921–R$62,211 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
