Custo de um jato particular
Nagoya → Palm Beach
Um voo privado de Nagoya a Palm Beach percorre 6,559 milhas náuticas (12,147 km) e leva cerca de 27h 29m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $106K – $158K só de ida — aproximadamente $33,004 por assento.
6,559 nm
Distância ortodrômica
27h 29m
Tempo de voo (turboélice)
28.5h vs 17.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,944 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1215 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 27h 29m | $106K – $158K | $166K – $221K | $172K – $234K | $33,004 | 3,944 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 fuel stops | 23h 17m | $106K – $151K | $166K – $213K | $172K – $227K | $32,080 | 4,455 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 55m | $119K – $174K | $187K – $244K | $195K – $261K | $36,644 | 6,789 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 27m | $146K – $213K | $228K – $299K | $237K – $320K | $44,818 | 9,606 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 04m | $166K – $243K | $259K – $340K | $269K – $365K | $51,160 | 10,758 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 00m | $195K – $305K | $303K – $425K | $315K – $457K | $62,430 | 12,565 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 26m | $237K – $370K | $369K – $516K | $384K – $555K | $75,887 | 16,578 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 19m | $381K – $693K | $594K – $967K | $615K – $1,032K | $134,193 | 32,964 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Nagoya–Palm Beach non-stop
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Palm Beach: where you’d land
- Boca Raton Airport KBCT
Business-aviation airport · 6,276 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Beach International Airport KPBI
Airport with private terminal · 10,008 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 28.5 h | 3,944 kg | $33,004 |
| Companhia aérea, econômica | 17.9 h | 1215 kg | Typically $1,458–$3,644 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.4 h | 4859 kg | Typically $6,074–$14,577 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.