
Nagoya → Washington, D.C.
Um voo privado de Nagoya a Washington, D.C. percorre 5,984 milhas náuticas (11,083 km) e leva cerca de 25h 25m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$533K – R$792K só de ida — aproximadamente R$165,542 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 25m | R$533K – R$792K | R$833K – R$1,110K | R$864K – R$1,178K | R$165,542 | 3,649 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 58m | R$513K – R$734K | R$807K – R$1,036K | R$841K – R$1,108K | R$155,952 | 4,014 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 48m | R$569K – R$831K | R$891K – R$1,166K | R$931K – R$1,258K | R$175,046 | 6,029 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 24m | R$690K – R$1,010K | R$1,076K – R$1,413K | R$1,124K – R$1,526K | R$212,398 | 8,475 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 49m | R$831K – R$1,216K | R$1,297K – R$1,702K | R$1,353K – R$1,837K | R$255,814 | 9,921 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 47m | R$970K – R$1,516K | R$1,510K – R$2,114K | R$1,578K – R$2,287K | R$310,775 | 11,541 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 16m | R$1,183K – R$1,841K | R$1,842K – R$2,569K | R$1,923K – R$2,780K | R$377,930 | 15,231 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 04m | R$1,899K – R$3,447K | R$2,966K – R$4,815K | R$3,080K – R$5,166K | R$668,234 | 30,274 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Nagoya–Washington, D.C. sem escalas
Nagoya: onde você pousaria
- Aeroporto de Nagoya (Komaki) RJNA
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,990 ft · 25 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Chubu Centrair RJGG
Grande hub · pista de 11,483 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Washington, D.C.: onde você pousaria
- Aeroporto Regional de Manassas KHEF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,200 ft · 50 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Washington-Dulles KIAD
Grande hub · pista de 11,501 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington KDCA
Grande hub · pista de 7,169 ft · 10 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.4 h | 3,649 kg | R$165,542 |
| Companhia aérea, econômica | 16.6 h | 1108 kg | Normalmente R$7,182–R$17,955 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.1 h | 4433 kg | Normalmente R$29,925–R$71,819 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
