Custo de um jato particular

Nashville → Singapura

Um voo privado de Nashville a Singapura percorre 8,477 milhas náuticas (15,700 km) e leva cerca de 35h 50m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$747K – R$1,111K só de ida — aproximadamente R$232,227 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
8,477 nm
Distância ortodrômica
35h 50m
Tempo de voo (Turboélice)
36.8h vs 21.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,143 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1570 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
7 escalas para reabastecer35h 50mR$747K – R$1,111KR$1,167K – R$1,556KR$1,199K – R$1,624KR$232,2275,143 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
9 escalas para reabastecer29h 58mR$732K – R$1,046KR$1,150K – R$1,476KR$1,184K – R$1,548KR$222,1835,735 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer24h 14mR$820K – R$1,197KR$1,285K – R$1,681KR$1,325K – R$1,772KR$252,1268,697 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer21h 49mR$971K – R$1,422KR$1,513K – R$1,989KR$1,562K – R$2,102KR$299,11112,005 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
3 escalas para reabastecer20h 59mR$1,169K – R$1,712KR$1,824K – R$2,395KR$1,880K – R$2,530KR$360,17514,054 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer19h 50mR$1,393K – R$2,175KR$2,169K – R$3,035KR$2,237K – R$3,208KR$445,95916,611 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer18h 21mR$1,611K – R$2,518KR$2,501K – R$3,503KR$2,582K – R$3,714KR$516,15421,074 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer19h 29mR$2,584K – R$4,720KR$4,020K – R$6,570KR$4,133K – R$6,921KR$912,95641,943 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)36.8 h5,143 kgR$232,227
Companhia aérea, econômica21.9 h1570 kgNormalmente R$10,174–R$25,434
Companhia aérea, primeira / executiva21.4 h6280 kgNormalmente R$42,390–R$101,737

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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