
Nova York → Munique
Um voo privado de Nova York a Munique percorre 3,502 milhas náuticas (6,485 km) e leva cerca de 7h 45m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$549K – R$859K só de ida — aproximadamente R$176,056 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 03m | R$319K – R$473K | R$500K – R$665K | R$532K – R$733K | R$99,085 | 2,161 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 01m | R$296K – R$423K | R$465K – R$597K | R$499K – R$670K | R$89,910 | 2,300 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 08m | R$351K – R$510K | R$551K – R$718K | R$592K – R$810K | R$107,606 | 3,638 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 01m | R$409K – R$598K | R$640K – R$839K | R$689K – R$952K | R$125,987 | 4,957 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 40m | R$494K – R$721K | R$772K – R$1,011K | R$829K – R$1,146K | R$151,821 | 5,803 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 45m | R$549K – R$859K | R$854K – R$1,197K | R$921K – R$1,370K | R$176,056 | 6,490 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 27m | R$668K – R$1,042K | R$1,040K – R$1,452K | R$1,121K – R$1,663K | R$213,818 | 8,552 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 55m | R$1,074K – R$1,954K | R$1,674K – R$2,726K | R$1,788K – R$3,077K | R$378,491 | 17,038 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Nova York–Munique sem escalas
Nova York: onde você pousaria
- Aeroporto de Teterboro KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Municipal de Morristown KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Newark Liberty KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Munique: onde você pousaria
- Aeroporto de Oberpfaffenhofen EDMO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,500 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto de Augsburgo EDMA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,230 ft · 55 min até o centro · customs - Aeroporto de Munique EDDM
Aeroporto com terminal privado · pista de 13,123 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.8 h | 6,490 kg | R$176,056 |
| Companhia aérea, econômica | 11.4 h | 649 kg | Normalmente R$4,202–R$10,506 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.9 h | 2594 kg | Normalmente R$17,510–R$42,025 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
