
Nice → Osaka
Um voo privado de Nice a Osaka percorre 5,325 milhas náuticas (9,862 km) e leva cerca de 11h 10m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$982K – R$1,537K só de ida — aproximadamente R$314,923 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 19m | R$467K – R$694K | R$730K – R$973K | R$761K – R$1,041K | R$145,157 | 3,204 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 27m | R$451K – R$645K | R$709K – R$910K | R$743K – R$983K | R$137,084 | 3,530 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 14m | R$520K – R$757K | R$815K – R$1,065K | R$855K – R$1,156K | R$159,635 | 5,465 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 54m | R$626K – R$916K | R$979K – R$1,283K | R$1,027K – R$1,397K | R$192,775 | 7,650 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 38m | R$702K – R$1,031K | R$1,093K – R$1,439K | R$1,150K – R$1,574K | R$216,702 | 8,459 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 23m | R$877K – R$1,368K | R$1,366K – R$1,910K | R$1,434K – R$2,083K | R$280,546 | 10,367 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 10m | R$982K – R$1,537K | R$1,522K – R$2,136K | R$1,603K – R$2,346K | R$314,923 | 12,825 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 38m | R$1,718K – R$3,110K | R$2,688K – R$4,350K | R$2,801K – R$4,701K | R$603,515 | 27,188 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Nice–Osaka sem escalas
Nice: onde você pousaria
- Aeroporto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,871 ft · 110 min até o centro · customs - Aeroporto de Nice-Côte d'Azur LFMN
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,711 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Osaka: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Osaka (Itami) RJOO
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,843 ft · 25 min até o centro - Aeroporto Internacional de Kansai RJBB
Grande hub · pista de 13,123 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 12.2 h | 12,825 kg | R$314,923 |
| Companhia aérea, econômica | 15.2 h | 986 kg | Normalmente R$6,391–R$15,977 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.7 h | 3945 kg | Normalmente R$26,628–R$63,907 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
