
Olbia (Sardenha) → Doha
Um voo privado de Olbia (Sardenha) a Doha percorre 2,289 milhas náuticas (4,239 km) e leva cerca de 5h 17m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$302K – R$442K só de ida — aproximadamente R$92,999 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 58m | R$215K – R$317K | R$337K – R$447K | R$368K – R$515K | R$66,479 | 1,432 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 7h 59m | R$200K – R$285K | R$315K – R$404K | R$349K – R$476K | R$60,685 | 1,528 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 30m | R$228K – R$331K | R$358K – R$467K | R$398K – R$558K | R$69,844 | 2,332 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 15m | R$293K – R$426K | R$461K – R$601K | R$510K – R$714K | R$89,883 | 3,440 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 17m | R$302K – R$442K | R$471K – R$618K | R$527K – R$753K | R$92,999 | 3,534 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 10m | R$377K – R$586K | R$589K – R$821K | R$656K – R$993K | R$120,436 | 4,329 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 58m | R$460K – R$713K | R$719K – R$998K | R$800K – R$1,209K | R$146,556 | 5,708 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 17m | R$740K – R$1,335K | R$1,162K – R$1,871K | R$1,275K – R$2,222K | R$259,405 | 11,359 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Olbia (Sardenha)–Doha sem escalas
Olbia (Sardenha): onde você pousaria
- Aeroporto de Olbia-Costa Esmeralda LIEO
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,022 ft · 10 min até o centro · customs · 24h
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato super médio) | 6.3 h | 3,534 kg | R$92,999 |
| Companhia aérea, econômica | 8.8 h | 424 kg | Normalmente R$2,747–R$6,866 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.3 h | 1695 kg | Normalmente R$11,444–R$27,466 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


