
Olbia (Sardenha) → Área da Baía de São Francisco
Um voo privado de Olbia (Sardenha) a Área da Baía de São Francisco percorre 5,395 milhas náuticas (9,991 km) e leva cerca de 11h 19m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $184K – $288K só de ida — aproximadamente $59,035 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 34m | $87,374 – $130K | $136K – $182K | $142K – $195K | $27,166 | 3,240 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 38m | $84,337 – $121K | $133K – $170K | $139K – $184K | $25,627 | 3,566 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 24m | $97,231 – $142K | $152K – $199K | $160K – $216K | $29,864 | 5,525 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 04m | $117K – $171K | $183K – $240K | $192K – $261K | $36,084 | 7,738 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 47m | $132K – $193K | $205K – $270K | $215K – $295K | $40,590 | 8,560 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 32m | $164K – $256K | $256K – $358K | $268K – $390K | $52,545 | 10,491 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 19m | $184K – $288K | $285K – $400K | $300K – $439K | $59,035 | 12,989 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 47m | $322K – $583K | $503K – $815K | $524K – $880K | $113,030 | 27,515 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Olbia (Sardenha)–Área da Baía de São Francisco non-stop
Olbia (Sardenha): where you’d land
- Olbia Costa Smeralda Airport LIEO
Airport with private terminal · 8,022 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Área da Baía de São Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.3 h | 12,989 kg | $59,035 |
| Companhia aérea, econômica | 15.4 h | 999 kg | Typically $1,199–$2,997 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.9 h | 3997 kg | Typically $4,996–$11,990 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
