Custo de um jato particular
Nice → Área da Baía de São Francisco
Um voo privado de Nice a Área da Baía de São Francisco percorre 5,201 milhas náuticas (9,632 km) e leva cerca de 10h 55m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $178K – $278K só de ida — aproximadamente $57,045 por assento.
5,201 nm
Distância ortodrômica
10h 55m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.9h vs 15h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,534 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 963 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 53m | $84,855 – $126K | $133K – $177K | $138K – $189K | $26,374 | 3,140 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 06m | $82,157 – $117K | $129K – $166K | $135K – $179K | $24,956 | 3,466 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 56m | $94,532 – $138K | $148K – $194K | $156K – $211K | $29,024 | 5,359 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 37m | $114K – $166K | $178K – $233K | $187K – $254K | $35,015 | 7,495 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 21m | $127K – $187K | $198K – $261K | $209K – $286K | $39,313 | 8,278 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 07m | $159K – $248K | $248K – $347K | $261K – $379K | $50,899 | 10,146 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 55m | $178K – $278K | $276K – $387K | $291K – $426K | $57,045 | 12,534 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 21m | $312K – $564K | $488K – $789K | $509K – $854K | $109,506 | 26,607 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Nice–Área da Baía de São Francisco non-stop
Nice: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeroporto de Nice Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Área da Baía de São Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.9 h | 12,534 kg | $57,045 |
| Companhia aérea, econômica | 15 h | 963 kg | Typically $1,156–$2,890 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.5 h | 3853 kg | Typically $4,816–$11,559 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.