Custo de um jato particular
Palm Springs → Seul
Um voo privado de Palm Springs a Seul percorre 5,254 milhas náuticas (9,730 km) e leva cerca de 11h 01m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $180K – $281K só de ida — aproximadamente $57,588 por assento.
5,254 nm
Distância ortodrômica
11h 01m
Flight time (ultra-long-range jet)
12h vs 15.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,658 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 973 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 04m | $85,541 – $127K | $134K – $178K | $139K – $191K | $26,590 | 3,167 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 15m | $82,751 – $118K | $130K – $167K | $136K – $180K | $25,139 | 3,493 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 04m | $95,268 – $139K | $149K – $195K | $157K – $212K | $29,253 | 5,404 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 44m | $115K – $168K | $179K – $235K | $188K – $256K | $35,306 | 7,561 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 28m | $129K – $189K | $200K – $263K | $211K – $288K | $39,661 | 8,355 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 14m | $160K – $250K | $250K – $350K | $263K – $382K | $51,348 | 10,240 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 01m | $180K – $281K | $278K – $391K | $293K – $430K | $57,588 | 12,658 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 28m | $315K – $569K | $492K – $796K | $513K – $861K | $110,467 | 26,855 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Palm Springs–Seul non-stop
Palm Springs: where you’d land
- Jacqueline Cochran Regional Airport KTRM
Business-aviation airport · 8,500 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Springs International Airport KPSP
Airport with private terminal · 10,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Seul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12 h | 12,658 kg | $57,588 |
| Companhia aérea, econômica | 15.1 h | 973 kg | Typically $1,168–$2,919 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.6 h | 3892 kg | Typically $4,865–$11,676 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.