
Palma de Maiorca → Doha
Um voo privado de Palma de Maiorca a Doha percorre 2,586 milhas náuticas (4,790 km) e leva cerca de 5h 55m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$336K – R$493K só de ida — aproximadamente R$103,588 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 02m | R$235K – R$349K | R$369K – R$490K | R$400K – R$558K | R$73,046 | 1,584 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 47m | R$218K – R$312K | R$343K – R$440K | R$377K – R$513K | R$66,247 | 1,682 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 12m | R$250K – R$364K | R$392K – R$512K | R$433K – R$604K | R$76,804 | 2,587 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 56m | R$322K – R$468K | R$505K – R$659K | R$554K – R$772K | R$98,739 | 3,812 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 55m | R$336K – R$493K | R$523K – R$688K | R$580K – R$823K | R$103,588 | 3,967 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 48m | R$419K – R$653K | R$654K – R$913K | R$721K – R$1,086K | R$134,077 | 4,859 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 35m | R$511K – R$793K | R$797K – R$1,109K | R$878K – R$1,320K | R$163,053 | 6,406 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 55m | R$822K – R$1,487K | R$1,287K – R$2,081K | R$1,401K – R$2,432K | R$288,614 | 12,752 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Palma de Maiorca–Doha sem escalas
Palma de Maiorca: onde você pousaria
- Aeroporto de Palma de Maiorca LEPA
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,728 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato super médio) | 6.9 h | 3,967 kg | R$103,588 |
| Companhia aérea, econômica | 9.4 h | 479 kg | Normalmente R$3,104–R$7,759 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.9 h | 1916 kg | Normalmente R$12,932–R$31,037 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


