Custo de um jato particular
Chicago → Doha
Um voo privado de Chicago a Doha percorre 6,192 milhas náuticas (11,467 km) e leva cerca de 26h 10m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$547K – R$814K só de ida — aproximadamente R$170,122 por assento.
6,192 nm
Distância ortodrômica
26h 10m
Tempo de voo (Turboélice)
27.2h vs 17.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,756 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1147 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 10m | R$547K – R$814K | R$856K – R$1,140K | R$887K – R$1,208K | R$170,122 | 3,756 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 32m | R$526K – R$753K | R$827K – R$1,061K | R$860K – R$1,134K | R$159,829 | 4,122 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 03m | R$617K – R$898K | R$968K – R$1,263K | R$1,008K – R$1,355K | R$189,292 | 6,475 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 52m | R$709K – R$1,039K | R$1,106K – R$1,453K | R$1,155K – R$1,567K | R$218,570 | 8,734 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 16m | R$855K – R$1,251K | R$1,333K – R$1,751K | R$1,390K – R$1,886K | R$263,196 | 10,223 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 13m | R$1,000K – R$1,563K | R$1,556K – R$2,179K | R$1,623K – R$2,351K | R$320,285 | 11,911 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 41m | R$1,218K – R$1,897K | R$1,897K – R$2,647K | R$1,978K – R$2,857K | R$389,432 | 15,718 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 31m | R$1,956K – R$3,553K | R$3,054K – R$4,961K | R$3,168K – R$5,312K | R$688,603 | 31,245 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Chicago–Doha sem escalas
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 27.2 h | 3,756 kg | R$170,122 |
| Companhia aérea, econômica | 17.1 h | 1147 kg | Normalmente R$7,431–R$18,577 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.6 h | 4587 kg | Normalmente R$30,962–R$74,309 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.